LUDWIGHOOK

Almeno una settimana. Naturalmente l'autonomia della batteria dipende dall'uso del LudwigHook. L'aspetto decisivo: la maggior parte del consumo di corrente deriva dal consumo in standby (LudwigHook chiuso, senza carico) — in questo stato il LudwigHook attende un segnale di sgancio, quindi il modulo radio deve restare attivo. Il consumo per l'apertura vera e propria è invece relativamente basso, poiché un piccolo motore deve solo spostare il perno di bloccaggio di pochi centimetri.

Nella maggior parte delle applicazioni, il consumo in standby rappresenta oltre l'80% del consumo totale. L'indicazione più importante per la gestione della batteria è quindi: non lasciate chiusi i LudwigHook quando non li usate — apriteli semplicemente, perché così si spengono anche.

Resta come si trova: un gancio chiuso rimane chiuso e non si apre. Dopo aver posato il carico, occorre quindi sganciarlo manualmente tramite la linguetta di sicurezza.

Aprire prima il gancio — idealmente tramite radiocomando. Quindi:

• LudwigHook 2,5: posizionarlo nel supporto di ricarica
• LudwigHook 5,3: collegare il caricatore mobile (MLE), precedentemente caricato a sufficienza sul tavolo di ricarica

I LudwigHook dovrebbero sempre essere caricati da aperti — aprire prima via radio, poi caricare. Ma cosa fare se la batteria è così scarica che il LudwigHook non si apre più via radio? Qui bisogna distinguere tra i modelli:

• LudwigHook 2,5: aprirlo meccanicamente facendo leva sulla leva di bloccaggio con un cacciavite.
• LudwigHook 5,3: collegare il caricatore mobile (MLE) e caricare il gancio per almeno 15 minuti, quindi rimuovere l'MLE, aprire il gancio via radiocomando, ricollegare l'MLE e terminare la ricarica. Attenzione: su questo modello la leva di bloccaggio non può essere forzata.

Il motivo più probabile è che il LudwigHook sia rimasto bloccato più a lungo del necessario — in questo stato consuma molta corrente (standby). Vi preghiamo di aprire sempre i LudwigHook quando non vengono utilizzati.

Sì, tutti i nostri LudwigHook dispongono di un LED sul fianco. Inizia a lampeggiare in rosso quando resta circa il 20% di capacità della batteria — è il segnale per caricare i ganci il prima possibile. È comunque possibile continuare a lavorare ancora per un certo periodo con i LudwigHook.

Il LudwigHook è conforme alle direttive europee, in particolare al Regolamento Macchine (ex Direttiva Macchine) nonché alla direttiva Bassa Tensione e alla direttiva EMC.

È inoltre verificato per la conformità alle norme statunitensi e canadesi: soddisfa i requisiti OSHA in materia di sicurezza sul lavoro e le norme ASME (meccanica), FCC & IC (radio ed EMC) e UL & CSA (elettrica).

Incarichiamo sempre il TÜV SÜD di verificare la conformità dei nostri prodotti alle norme pertinenti.

Premere accidentalmente un solo tasto del radiocomando non ha alcun effetto, perché il nostro concetto si basa su un comando a due tasti: occorre prima premere il pulsante di attivazione (senza colore) e poi anche un tasto di sgancio. Il tasto di sgancio può essere un tasto colore, che sgancia solo i LudwigHook di quel colore, oppure il tasto tutti-i-colori, che sgancia tutti i LudwigHook del sistema.

No, il LudwigHook resta chiuso. Non c'è alcun rischio di apertura involontaria. Può quindi essere usato come un normale gancio meccanico, cioè aggancio e sgancio avvengono manualmente tramite la linguetta di sicurezza.

Il carico resta al gancio, anche se i tasti del comando a due tasti sono stati premuti correttamente. Il motivo è il nostro meccanismo di sicurezza sotto carico: non appena il LudwigHook rileva un carico, si disattiva automaticamente e ignora il segnale di sgancio.

Attenzione: per motivi tecnici, i carichi molto piccoli non possono sempre essere rilevati in modo affidabile, il che può causare uno sgancio accidentale. Per questo motivo abbiamo limitato il campo di utilizzo dei LudwigHook a carichi superiori a 25 kg per il LudwigHook 2,5 e a 50 kg per il LudwigHook 5,3. Sopra questo carico minimo non è possibile alcuno sgancio accidentale — e per carichi più piccoli comunque non serve una gru.

Suggerimento: provate voi stessi il meccanismo di sicurezza. Sollevate lentamente un carico superiore al carico minimo e osservate il LED sul fianco del LudwigHook: sul modello da 2,5 t si spegne, sul modello da 5,3 t passa al blu.

No, con una configurazione corretta ciò è escluso. Ogni sistema LudwigHook è dotato di un codice assegnato una sola volta. Questo codice fa parte del segnale di sgancio inviato dal radiocomando di quel sistema. I LudwigHook programmati sullo stesso codice accettano il segnale di sgancio in arrivo e si aprono di conseguenza. Tutti i LudwigHook programmati su un codice diverso ignorano il segnale di sgancio.

Come tutti gli accessori di sollevamento, anche i nostri ganci devono poter sollevare un multiplo del carico nominale (WLL). Il fattore di sicurezza richiesto dalla norma è 3 in Europa, 3,6 negli USA e addirittura 4 in Australia. I nostri LudwigHook soddisfano i requisiti ovunque.

Sì, esiste un rischio di schiacciamento nella parte posteriore del LudwigHook, dove si muove il gancio rotante durante l'apertura. Questo movimento, azionato a molla, deve avere forza sufficiente per liberarsi anche in presenza di un po' di attrito nel punto di aggancio. Vi preghiamo quindi di mantenere le distanze dalla zona di apertura.

L'idea è comunque che non siate nelle vicinanze quando i LudwigHook si aprono — è proprio questo il vantaggio in termini di sicurezza del comando radio.

Il LudwigHook si chiude spingendo il verrocchio (la parte mobile del LudwigHook) nell'alloggiamento. Consigliamo di tenere il LudwigHook di fronte (con la linguetta di sicurezza in vista) con la mano sinistra sull'impugnatura sinistra, e di richiudere il verrocchio con il pollice destro venendo da dietro.

C'è una piccola differenza tecnica tra il LudwigHook 2,5 e il LudwigHook 5,3: sul 2,5 il verrocchio si aggancia immediatamente ruotandolo, mentre sul 5,3 deve essere tenuto per un momento in posizione di imbracatura finché il perno di bloccaggio non è uscito.

Di norma tramite il radiocomando: premere prima il pulsante di attivazione (senza colore, in alto a sinistra), poi uno dei tasti di sgancio (tasto colore o di gruppo).

Il LudwigHook non ha un interruttore acceso/spento in senso classico. Si accende automaticamente chiudendosi e si spegne di nuovo aprendosi: un interruttore interno rileva le posizioni "aperto" e "chiuso" e commuta di conseguenza su "spento" o "acceso". Lo si riconosce bene anche dal LED — gancio spento: LED spento, gancio acceso: LED acceso.

Tramite la linguetta di sicurezza, come su un normale gancio.

Qui entra in gioco un'altra funzione di sicurezza. Il bloccaggio dei nostri ganci si basa sul perno di bloccaggio, che si innesta nella tacca del verrocchio. Se questo perno non raggiunge la sua posizione massima nella tacca, il bloccaggio è incompleto. Per evitare un sollevamento in questo stato, il sistema ritira il perno e riapre il gancio — meglio non bloccare affatto che bloccare male.

Un bloccaggio incompleto può essere causato da sporco nella tacca che impedisce la discesa completa. In tal caso, pulire la tacca e bloccare di nuovo.

Dipende dal modello:

LudwigHook 2,0: rosso (fisso) = chiuso e senza carico (può essere aperto); spento = aperto oppure "chiuso e sotto carico"; rosso (lampeggiante) = errore, molto probabilmente la batteria.

LudwigHook 2,5: verde (fisso) = chiuso e senza carico (può essere aperto); spento = aperto oppure "chiuso e sotto carico"; rosso (lampeggiante) = errore, molto probabilmente la batteria.

LudwigHook 5,3: verde (fisso) = chiuso e senza carico (può essere aperto); spento = aperto; blu = "chiuso e sotto carico"; rosso (lampeggiante) = errore, molto probabilmente la batteria.

Sì. Quasi tutti i paesi prevedono regole specifiche per l'ispezione periodica. Il nostro prodotto è soggetto alle regole per gli accessori di sollevamento; in Germania si tratta dell'ispezione UVV, da eseguire almeno una volta all'anno.

Offriamo volentieri ai nostri clienti europei un'ispezione annuale combinata. Oltre al controllo obbligatorio per legge, questa include un servizio completo con verifica ed eventuale ripristino di tutti i requisiti funzionali come qualità della batteria, portata radio, meccanismo di sicurezza sotto carico e forza della molla.

Per l'Europa: il LudwigHook può essere acquistato direttamente presso Ludwig System oppure tramite uno dei nostri rivenditori.

Al di fuori dell'Europa dipende dal paese. Negli Stati Uniti e in Canada il nostro partner OTH detiene i diritti di distribuzione esclusivi. In molti altri paesi disponiamo di partner di distribuzione; in tutti gli altri paesi è possibile solo la vendita diretta.

Qui l'elenco dei nostri rivenditori.

Sì, entrambe le cose sono possibili. Possiamo organizzare un appuntamento di prova in cui vi mostriamo i LudwigHook sul posto, oppure offrirvi un modello di noleggio con opzione d'acquisto: noleggiate prima i LudwigHook e, se vi convincono, potete in qualsiasi momento interrompere il noleggio e acquistarli — in tal caso vi accrediteremo il 75% dei canoni di noleggio già versati sul prezzo d'acquisto.

Sì. O un nostro collaboratore viene da voi, oppure realizziamo la formazione online.

Valgono le stesse regole generalmente applicate nella tecnica di sollevamento e per le riduzioni di carico relative ai bracci e all'angolo di tiro obliquo.

La prima domanda da porsi: quanti bracci sostengono in modo affidabile il carico? Se esiste il rischio che un braccio sostenga poco o nessun carico, non deve essere considerato nel calcolo.

Si applicano inoltre le consuete riduzioni in funzione dell'angolo di imbracatura: fino a 45° = riduzione del 30%; tra 45° e 60° = riduzione del 45%.